Ab sofort können über PC Caddie auch 9-Loch-Runden ab Tee 10 gebucht werden.
Bitte achten Sie bei Ihrer Buchung darauf, die tatsächlich gewünschte Anzahl der zu spielenden Löcher (9 oder 18 Loch) korrekt auszuwählen, da sich danach die verfügbaren Startzeiten an Tee 10 richten.
Für die ersten 9-Loch ist eine Spielzeit von 2 Stunden und 20 Minuten vorgesehen. Auf dieser Grundlage werden auch die Startzeiten an Tee 10 vergeben.
18-Loch-Flights sollen ihre Runde an Tee 10 grundsätzlich ohne Unterbrechung fortsetzen können. Voraussetzung dafür ist, dass die vorgesehene Spielzeit eingehalten wird. Dafür folgende Regelung im Überblick:
Flights sind planmäßig an Tee 10: Der 18-Loch-Flight setzt seine Runde regulär fort und hat Vorrang gegenüber an Tee 10 neu startenden Flights.Flights sind zu langsam und haben keinen Anschluss an den Vorflight: Wird die Soll-Spielzeit überschritten und wurde der Anschluss an den Vorflight verloren, besteht kein Vorrang mehr an Tee 10. Ein pünktlich gebuchter 9-Loch-Flight ab Tee 10 darf zuerst starten.Flights sind zu langsam aber haben Anschluss an den Vorflight:Entsteht die Verzögerung durch die Spielgeschwindigkeit des Vorflights und wurde der Anschluss gehalten, behält der 18-Loch-Flight seine Position und darf die Runde fortsetzen. Treffen dadurch jedoch 18-Loch-Flights und gebuchte Startzeiten ab Tee 10 aufeinander, werden die Flights nach dem Reißverschlussprinzip abwechselnd auf die Runde geschickt.Flights sind zu früh an Tee 10: Ein schneller 18-Loch-Flight darf sich nicht vor bereits gebuchte Startzeiten an Tee 10 drängen. Er darf nur direkt weiterspielen, wenn dadurch keine gebuchte Tee 10 Startzeit beeinträchtigt wird. Eine schnellere Spielweise verschafft keinen zusätzlichen Vorrang, eine deutlich langsamere Spielweise bei verlorenem Anschluss führt zum Verlust des Vorrangs an Tee 10.
Damit sich die Flights nicht überschneiden und der Spielfluss für alle gewährleistet bleibt, bitten wir darum, die vorgesehene Spielzeit einzuhalten, an Tee 1 pünktlich zu starten und Anschluss an den vorausspielenden Flight zu halten.
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